最近网上爆出2026款宝马7系的设计图，这车主要是对外观和内饰做了优化，但动力系统没变。新款前脸换了包围套件，尾灯改成贯穿式设计，中控屏和方向盘也有调整，车机系统升级到了最新的iDrive版本。
前脸改的地方集中在下方包围，老款那个看起来有点笨重的格栅没动，还是细长的大灯加双肾格栅。包围换成新的造型后看着顺眼了，侧面跟去年卖的差不多，尾部变化最大就是那圈贯穿灯带，通体黑色处理显得更低调。
内饰方面方向盘改成双横幅样式，中控屏从之前的联体屏分成了两个屏幕，中间那个换新了造型。车载系统新版本据说操作更快，还能装更多手机应用，不过具体啥功能得等实车出来才知道。
动力这块还是老样子，高配3.0T发动机带轻混系统，最大功率381马力，低功率版本272马力。变速箱还是8AT，这组合已经用了好多年，换挡速度和油耗表现都比较成熟了。
现在网上讨论最多的还是价格，老款7系起售价得100多万，新款就算加配置估计也不会便宜多少。有车主说现在开的老款7系，等新款上市看看性价比再决定换不换。
经销商那边还没接到确切上市时间，预计最快年底才能在国内上市。宝马官方最近动作不少，但新款7系除了看着新鲜，核心东西都没变，得看买家觉得这些调整值不值多花钱。
懂车的人说这种改款车主要是给老用户看新鲜的，真要买的人可能更在意省油或者自动驾驶功能，但这次动力系统没变，辅助驾驶也没听说有突破性升级。倒是新造型可能吸引那些想换个风格的车主。
现在网上有个说法，宝马这是在等电动车版本，毕竟现在电动豪车卖得越来越好。新款7系可能也是过渡车型，给想买油车的人提供最后选择，不过具体得等宝马怎么规划新能源路线。
有改装爱好者说新款包围套件零件应该很快就能买到，喜欢折腾的人可以自己改。不过原厂设计到底还是要比后装的看着协调，这点很多人认同。
加拿大pc预测总之这车现在就是小改款，重点在外观和内饰细节。动力没变化可能让想追求新技术的买家失望，但追求稳定性和品牌的人可能还买账。等车的人现在就看厂家什么时候公布价格，这车具体啥时候能卖，估计还得几个月，咱们先等等看。
